La Cinquecento, Grey Goose e Colombre davanti a Sansego nella rotta verso le Tremiti

CAORLE - La 52ª edizione de La Cinquecento ha imboccato la rotta verso le Isole Tremiti dopo una prima parte di regata impegnativa lungo l’Istria e il Quarnaro. Nelle prime ore di lunedì 1 giugno il primo passaggio a Sansego ha premiato Grey Goose di Roberto Volpato nella categoria Xtutti e Colombre di Massimo Juris e Roberto Scardellato nella X2, mentre la flotta, con il passare delle ore, si è divisa in due gruppi e continua la discesa verso San Domino, metà percorso della classica offshore di Caorle.

La regata è organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con Comune di Caorle, Darsena dell’Orologio e con gli sponsor iMilani e Banca BCC Pordenonese e Monsile. Dopo la partenza soleggiata di ieri, con una brezza ideale, la discesa lungo l’Istria è stata caratterizzata da condizioni meteo più difficili, in linea con quanto previsto alla vigilia.

Il vento da sud-sud est, con intensità compresa tra 7 e 12 nodi, ha costretto le imbarcazioni a navigare di bolina fino al Quarnaro, imponendo numerosi cambi di vele. Nella tarda serata di domenica 31 maggio, tra le 22 e le 23, diversi temporali a terra hanno portato instabilità nell’area, ma senza gravi conseguenze per chi aveva scelto di correre in una fascia più centrale.

Il primo rilevamento dell’isola croata è arrivato intorno alle 4.30 di oggi, lunedì 1 giugno. A prendere il comando della flotta nella categoria Xtutti è stata Grey Goose, Arya 415 di Roberto Volpato. Alle 4.50 sono passati Farraway timonata da Alberto Piz e Ama di Claudio De Carli, che si avvale dell’esperienza di Cesare Bressan al timone.

Nella flotta X2, con due skipper a bordo, il primo passaggio a Sansego è stato registrato intorno alle 5.05 per Colombre, JPK10.80 del pluricampione veneziano Massimo Juris in coppia con Roberto Scardellato. Alle 5.25 è transitata Mayflower di Riccardo Zuccolo e Tomaso Pressacco.

Il vento continua a soffiare con discreta pressione nella discesa verso le Isole Tremiti, che rappresentano la metà del percorso de La Cinquecento, e da domani è previsto anche l’ingresso dello scirocco. I primi equipaggi sono attesi a San Domino tra la notte di oggi e le prime ore di domani, 2 giugno.

Al rilevamento tracker delle 15.30 la flotta appariva divisa in due gruppi. In posizione centrale, con prua verso le isole pugliesi, le barche viaggiano quasi appaiate in un lungo match-race con continui cambi al vertice. In questa fascia si trovano in posizione dominante Grey Goose e il trimarano tedesco Trial no error! di Jan Van Dyk nella Xtutti, mentre nella X2 sono davanti Colombre, Mr Hyde di Marco Rusticali e Riccardo Rossi e Tokio di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa, che hanno distanziato, anche se di poco, gli altri concorrenti.

Fa invece rotta a sé ed è attualmente leader della flotta Farraway, il Farr 40 del bellunese Alberto Piz, che nella nottata appena trascorsa ha scelto di puntare decisamente verso la costa italiana mantenendo una buona velocità. In coda restano le barche più piccole e lente, ancora vicine alla costa croata all’altezza delle Isole Incoronate.

Nel frattempo si registra il ritiro del trimarano austriaco Sayg I di Andreas Hofmaier e Joerg Christian Seit, costretti ad abbandonare la regata dopo il disalberamento avvenuto nei pressi di Unije. Non si segnalano conseguenze per l’equipaggio, che rientrerà a motore.

La competizione è entrata nel vivo e l’evoluzione meteo prevista sull’Adriatico potrebbe favorire continui cambi al vertice della classifica e un’edizione discretamente veloce. Con vento instabile, possibili temporali e numerose decisioni tattiche ancora da affrontare, per gli equipaggi sarà decisivo mantenere alta la concentrazione e saper cogliere ogni opportunità offerta dalle condizioni del mare e del vento.

La prova, valida per il Campionato Italiano Offshore FIV con coefficiente 3.0, vede iscritte 29 imbarcazioni provenienti da Italia, Austria, Germania, Slovenia, Croazia e Stati Uniti.

Title sponsor de La Cinquecento è iMilani, azienda produttrice di cassette di plastica e contenitori industriali per la logistica con oltre 50 anni di esperienza, attenzione all’innovazione, alla qualità e alla responsabilità. Main sponsor è Banca BCC Pordenonese e Monsile, che opera in un territorio di oltre 130 comuni con 58 filiali e circa 400 collaboratori.

Official sponsor sono Antal, specializzata nella realizzazione di attrezzatura di coperta custom e di serie per imbarcazioni dai 30 ai 140 piedi da regata e crociera, con un’offerta di oltre 1000 articoli; Onesails, attiva nella produzione di vele ad alta tecnologia per regata e crociera con la tecnologia composita 4T FORTE certificata ISO 14040 Life Cycle Assessment; Alber, produttore di collant, calzini e abbigliamento intimo; e Venezianico, azienda italiana specializzata nella creazione di orologi automatici di alta qualità ispirati alla cultura e all’estetica veneziana.

Technical partner sono Cantina Colli del Soligo, Birra Castello, Pellegrini Gruppo, Dial Bevande, Biscotti Palmisano, Marina Sant’Andrea e Trim.