Ciclovia FVG5, lavori al via nel 2028 per il tratto Gradisca-Gorizia

L'assessore in IV Commissione: "Progettazione dei tratti Gradisca-Gorizia e Gradisca-Cormons entro il 2027, per ponte sull'Isonzo è in corso il progetto esecutivo"

Pordenone, 21 ottobre - "La Regione sta lavorando per garantire continuità e sicurezza alla ciclovia dell'Isonzo, attraverso la revisione dei tracciati, il coordinamento degli enti attuatori e il rispetto delle scadenze previste dalla programmazione europea". Lo ha dichiarato l'assessore regionale alle Infrastrutture e territorio, Cristina Amirante, rispondendo oggi in IV Commissione del Consiglio regionale a un'interrogazione sullo stato di attuazione della ciclovia FVG 5 e del collegamento FVG 5/a tra Gradisca d'Isonzo e Cormons.

I tratti Gradisca-Gorizia e i tempi previsti

"Per il tratto Gradisca-Gorizia - ha spiegato Amirante - l'Edr di Gorizia sta ridefinendo il percorso, alla luce delle indicazioni sulla sicurezza idraulica e degli interventi di adeguamento degli argini programmati dal Consorzio di bonifica. L'obiettivo è anche quello di recuperare, per quanto possibile, il sedime dell'ex ferrovia Cormons-Fogliano, al fine di realizzare un tracciato dedicato, continuo e riconoscibile. Il cronoprogramma prevede il completamento della progettazione entro la fine del 2027, l'avvio dei lavori nel 2028 e la conclusione entro il 2029 in coerenza con le scadenze del Programma regionale Fesr 2021-2027".

Il collegamento Gradisca-Cormons

Tempistiche analoghe sono previste per il collegamento Gradisca-Cormons, per il quale è in corso la revisione del progetto di fattibilità tecnico-economica. "L'obiettivo - ha precisato l'assessore - è recuperare, per quanto possibile, il sedime della ex ferrovia Cormons-Fogliano, realizzando un itinerario dedicato e continuo. Sono tuttavia necessari ulteriori approfondimenti sulle proprietà delle aree interessate".

Il progetto del ponte sull'Isonzo

Per superare la discontinuità tra Fogliano Redipuglia, Sagrado e Gradisca d'Isonzo, è invece in corso la redazione del progetto esecutivo dell'intervento affidato a Friuli Venezia Giulia Strade, che prevede il recupero del ponte ferroviario dismesso sull'Isonzo e la realizzazione dei raccordi con la viabilità esistente.

Coordinamento regionale e completamento della FVG 5

"Il coordinamento regionale - ha concluso Amirante - assicura il raccordo tra Edr di Gorizia, Friuli Venezia Giulia Strade e Comuni coinvolti, oltre al monitoraggio degli interventi finanziati. Una volta completate le opere, la ciclovia FVG 5 sarà realizzata dalla foce dell'Isonzo fino a Gorizia, con la diramazione verso Cormons. Sarà quindi aggiornata la convenzione con Friuli Venezia Giulia Strade per disciplinare la gestione dei nuovi tratti della rete ciclabile regionale".