Pordenone, bretella tra Vallenoncello, Interporto e A28: progetto da 11,8 milioni
La nuova viabilità collegherà via Nuova di Corva allo svincolo Interporto Centro Ingrosso.
Samuele Meton
PORDENONE - Prosegue l’iter per la nuova bretella tra la zona industriale di Vallenoncello, l’Interporto di Pordenone e l’autostrada A28: l’opera, dal valore complessivo di 11,8 milioni di euro, punta a spostare il traffico pesante fuori dalla viabilità urbana e a migliorare il collegamento con il nodo logistico cittadino. Il prossimo passaggio sarà la convenzione tra Regione Friuli Venezia Giulia, Comune di Pordenone, Fvg Strade e Società Autostrade Alto Adriatico.
L’aggiornamento è stato illustrato in Giunta regionale dall’assessore alle Infrastrutture e Territorio Cristina Amirante. Secondo il cronoprogramma indicato, il completamento della fase progettuale è previsto entro fine 2027; dopo potranno partire Conferenza dei servizi, autorizzazioni e lavori.
Come sarà il collegamento
L’intervento prevede la connessione tra via Nuova di Corva e lo svincolo autostradale “Interporto Centro Ingrosso”. La nuova infrastruttura è pensata per alleggerire il traffico urbano, migliorare la fluidità della circolazione e rendere più diretto l’accesso all’Interporto, considerato un nodo centrale per la logistica regionale.
La fase di pianificazione si è chiusa a fine marzo con l’approvazione del Documento di fattibilità delle alternative progettuali. Adesso il procedimento entra nella fase operativa con la definizione dell’accordo tra i soggetti coinvolti.
Nel sistema della viabilità locale e regionale rientrano anche altri interventi seguiti da Fvg Strade, a conferma del peso che le infrastrutture hanno nell’area pordenonese.
Chi farà cosa nella progettazione
La convenzione, una volta approvata dalla Giunta nelle prossime settimane, servirà a definire in modo puntuale competenze e responsabilità nella progettazione e nella successiva gestione dell’infrastruttura.
In base allo schema illustrato, Fvg Strade si occuperà della progettazione della nuova viabilità di collegamento. Società Autostrade Alto Adriatico curerà invece le opere di raccordo con la A28, compresa la rimodellazione dello svincolo esistente e la realizzazione di una rotatoria con le relative opere accessorie.
Le due progettazioni saranno poi integrate da Fvg Strade in un unico progetto, passaggio necessario per arrivare alla stesura del progetto esecutivo. Sul fronte autostradale, l’area pordenonese è già interessata da altri interventi come quelli allo svincolo Interporto, che confermano la centralità del collegamento con la rete della A28.
Tempi e prossimi passaggi
Il traguardo fissato è il completamento della progettazione entro il 2027. Solo in seguito potranno essere avviate la Conferenza dei servizi, le procedure autorizzative e la fase realizzativa vera e propria.
Secondo quanto riferito dall’assessore Amirante, il modello operativo scelto mette insieme le competenze dei diversi enti coinvolti per affrontare una fase ritenuta decisiva del procedimento. La Giunta regionale dovrà approvare formalmente lo schema di convenzione, atto considerato indispensabile per dare continuità alle attività progettuali e rispettare il cronoprogramma dell’opera.
L’intervento riguarda il collegamento tra Vallenoncello, l’Interporto e l’autostrada, con l’obiettivo dichiarato di rendere più efficiente l’accessibilità del sistema logistico regionale e di trasferire parte del traffico pesante dalla rete cittadina a quella autostradale.
