Rallye San Martino di Castrozza, Sossella torna: iscrizioni aperte ancora due giorni

San Martino di Castrozza - Mancano due giorni alla chiusura delle iscrizioni per il 46° Rallye Internazionale San Martino di Castrozza, in programma il 19 e 20 giugno 2026, e tra i nomi già annunciati c’è quello di Manuel Sossella, di nuovo al via insieme a Gabriele Franzoni. Per il pilota di Marostica il ritorno sulle strade trentine coincide con la prima gara della stagione, scelta che arriva in un’annata dal programma ridotto ma in una corsa che, per lui, ha un valore particolare.

San Martino Corse ha messo in palio un montepremi complessivo di oltre 35 mila euro, con l’obiettivo di spingere la partecipazione alla doppia manifestazione.

Per Sossella e Franzoni, però, la partecipazione non nasce da ragioni economiche. Il legame con la gara di San Martino di Castrozza è consolidato da anni e da risultati importanti. Il pilota vicentino parla apertamente di un appuntamento speciale: sette partecipazioni alle spalle e l’ottava in arrivo, «a prescindere dal risultato», perché questo rally, spiega, «evoca emozioni solo a nominarlo».

Il bilancio personale racconta bene questo rapporto: un solo ritiro, alla prima partecipazione nel 2001, quando correva con una Mitsubishi Lancer Evo VI navigato da Alessandro Pettinato. Nelle stagioni successive ha costruito qui una lunga serie di piazzamenti con Falzone al suo fianco: secondo posto nel 2014, terzo nel 2015, l’anno del titolo Ciwrc, e successo nel 2018 davanti agli equipaggi Albertini-Fappani e Fontana-Arena.

La stagione 2026, invece, parte sotto il segno della prudenza. Sossella affronterà poche gare con la Skoda Fabia RS di PA Racing, gommata Pirelli, confermando quindi team e pneumatici delle ultime annate. Alla base della scelta c’è, come spiega lo stesso pilota, una congiuntura economica negativa che ha portato alcune aziende che lo hanno sostenuto in passato a fermarsi. Restano però il rapporto personale con Matteo Bottacin e Alessandro Perico e la volontà di selezionare con attenzione gli impegni.

In questo quadro, San Martino diventa una scelta di cuore oltre che sportiva. Sossella sottolinea che sarà la prima gara dell’anno e che l’obiettivo principale è divertirsi e provare a fare una bella figura, pur sapendo di trovare avversari già rodati.

Il tracciato rivisto per la Coppa Italia

Sul percorso ridisegnato in chiave Coppa Italia, il pilota veneto mette l’accento sul fascino delle prove speciali, anche se più corte rispetto al passato. Manghen e Malene, nel loro senso storico, vengono descritte come tratti sempre molto belli ma anche impegnativi, con discese che richiedono precisione e coraggio. La Gobbera, proposta nella versione già utilizzata nel 2018, è invece una prova che Sossella conosce bene e che gli richiama alla memoria proprio i festeggiamenti per la vittoria conquistata in quell’edizione.

Attenzione alla prova spettacolo del venerdì

Tra i passaggi più delicati del fine settimana ci sarà anche la stracittadina del venerdì sera. Sossella la definisce una prova spettacolare, pensata anche per il pubblico, ma avverte che non andrà sottovalutata: il tratto è corto, ma considerato molto insidioso.

Per il pilota di Marostica e per il navigatore di Luino, dunque, il Rallye San Martino rappresenta il punto di partenza della stagione 2026. Lo faranno con la Skoda Fabia RS di PA Racing gommata Pirelli, sugli asfalti del Primiero dove in passato hanno già raccolto un secondo posto nel 2014, un terzo nel 2015 e la vittoria del 2018.