San Vito, due rotatorie e una bretella per migliorare i collegamenti

Pordenone, 10 novembre - "La realizzazione del nuovo carcere di San Vito al Tagliamento rappresenta anche un'occasione per affrontare in maniera organica il tema dei collegamenti viari del territorio. La Regione sta lavorando su due livelli distinti ma complementari: da un lato il miglioramento dell'accessibilità al nuovo istituto penitenziario, dall'altro il completamento di una connessione stradale strategica a sud della città, capace di risolvere criticità infrastrutturali presenti da tempo".

Lo sottolinea l'assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio, Cristina Amirante, a seguito della riunione della cabina di regia convocata dalla Prefettura di Pordenone per affrontare le problematiche relative alle opere infrastrutturali esterne al nuovo carcere di San Vito al Tagliamento, alla presenza anche del ministro per i Rapporti con il Parlamento, Luca Ciriani.

Le opere per il carcere e la viabilità di San Vito

Su richiesta del Provveditorato, la Regione ha avviato lo studio di due rotatorie finalizzate a migliorare la funzionalità e la sicurezza degli accessi al nuovo complesso penitenziario, attraverso un raccordo più efficace con la viabilità esistente. Parallelamente, l'assessorato regionale ha sviluppato una proposta infrastrutturale di più ampio respiro, inserita nel Piano di governo del territorio adottato in via definitiva dalla Giunta regionale nella seduta del 30 ottobre.

La proposta prevede una bretella di collegamento a sud di San Vito al Tagliamento, finalizzata a completare un anello viario oggi discontinuo e a creare un'alternativa all'attraversamento del centro abitato.

"La questione che intendiamo affrontare - spiega Amirante - riguarda criticità che il territorio conosce da tempo. Attualmente una parte dei collegamenti tra la zona meridionale del territorio, la viabilità provinciale e regionale, la Statale 13 e la circonvallazione di San Vito interessa necessariamente l'ambito urbano, con le conseguenti interferenze anche con la rete ferroviaria".

Il completamento della connessione meridionale consentirebbe di spostare all'esterno del centro abitato una quota dei flussi di attraversamento, migliorando la continuità della rete stradale e i collegamenti con l'area produttiva, il polo sanitario e il nuovo istituto penitenziario.

"Il nostro obiettivo - prosegue l'assessore - è intervenire su una carenza strutturale della rete viaria, completando un collegamento che oggi manca. La nuova bretella consentirebbe di raccordare in maniera più efficace il sistema delle strade provinciali e regionali, riducendo le interferenze con la viabilità urbana e ferroviaria e migliorando complessivamente l'accessibilità al territorio sanvitese".

La Regione ha inoltre garantito il proprio supporto tecnico-amministrativo al Provveditorato per gli adempimenti relativi al deposito dei calcoli strutturali, contribuendo al rispetto delle tempistiche procedurali e accompagnando la fase istruttoria.

"Abbiamo lavorato su entrambi i fronti - conclude l'esponente della Giunta regionale -: da una parte le soluzioni puntuali per garantire un accesso adeguato al nuovo carcere, dall'altra una visione infrastrutturale più ampia, capace di migliorare la mobilità di San Vito al Tagliamento e dell'intero territorio circostante. È questa la logica con cui la Regione intende affrontare le esigenze infrastrutturali: non interventi isolati, ma soluzioni coordinate e funzionali allo sviluppo del territorio".