Trieste Airport, dal 22 luglio 2026 cambia la viabilità del Polo Intermodale
Modificati accessi e uscite per fermata ferroviaria, parcheggi P8 e P7 e autostazione. Restano invariati i principali costi di sosta
Gabriele Mattiussi
RONCHI DEI LEGIONARI - Da mercoledì 22 luglio 2026 cambia la viabilità interna del Polo Intermodale di Trieste Airport. Le modifiche riguardano gli accessi alla fermata ferroviaria Trieste Airport-Ronchi dei Legionari, ai parcheggi P8 e P7 e all'autostazione, con un nuovo sistema di controllo tramite sbarre automatiche e riconoscimento delle targhe.
L'intervento punta a riorganizzare i flussi veicolari e a rendere più ordinata la circolazione nelle aree utilizzate da passeggeri, accompagnatori, utenti dei parcheggi e operatori del trasporto pubblico.
Come cambia l'accesso alla fermata ferroviaria e al parcheggio P8
Per chi arriva dalla Strada Statale 14, l'ingresso alla fermata ferroviaria Trieste Airport-Ronchi dei Legionari e al parcheggio P8 continuerà dal lato ovest del Polo Intermodale. Da qui si potrà entrare attraverso due nuove sbarre dedicate all'area della stazione ferroviaria e del parcheggio.
La novità principale riguarda l'uscita: avverrà infatti dal lato est del Polo Intermodale, con immissione sulla Statale 14 secondo un nuovo schema di circolazione che modifica l'attuale senso di percorrenza.
Resta invariata la tariffa del parcheggio P8: 30 minuti di sosta gratuita, 1 euro per le prime 12 ore consecutive e, oltre questo limite, applicazione della tariffa ordinaria consultabile all'ingresso, alle casse automatiche e sui canali informativi dello scalo.
Contestualmente, la precedente area di sosta breve P9 viene assorbita nel P8, creando un'unica area con regole tariffarie uniformi e una maggiore disponibilità complessiva di posti auto per chi utilizza la fermata ferroviaria.
Le modifiche previste al parcheggio multipiano P7
Anche il parcheggio multipiano P7 avrà una nuova configurazione degli accessi. Il percorso di ingresso dalla Strada Statale 14 non cambia, ma le sbarre saranno spostate lungo la viabilità di accesso, prima dell'edificio multipiano.
Anche la sbarra di uscita sarà ricollocata: non più all'interno della struttura, ma lungo la viabilità in uscita, prima dell'immissione nella rotatoria del Polo Intermodale.
Per quanto riguarda i costi, i primi 15 minuti di sosta restano gratuiti; superato questo tempo si applica la tariffa ordinaria del P7.
Autostazione e accesso dei mezzi autorizzati
Nessun cambio invece nel punto di ingresso degli autobus all'autostazione, che continueranno ad accedere dal lato ovest del Polo Intermodale. Cambia però il sistema di controllo: l'ingresso sarà regolato da una sbarra automatizzata con riconoscimento delle targhe dei mezzi autorizzati.
La misura è pensata per disciplinare meglio gli accessi all'area destinata al trasporto pubblico e ai servizi di linea nazionali e internazionali.
Quando entrano in vigore le novità
Nei giorni che precedono l'attivazione saranno completati gli interventi di segnaletica verticale e orizzontale e saranno diffuse le indicazioni operative rivolte a passeggeri, utenti e operatori del territorio.
La nuova configurazione rientra nel programma di sviluppo delle infrastrutture del Polo Intermodale e si inserisce tra gli interventi sulla viabilità e sui collegamenti dell'area aeroportuale. Negli ultimi mesi il tema dell'accessibilità ai nodi di trasporto è tornato centrale anche in altre notizie di mobilità del territorio, come quelle legate a Castions di Strada.
Con la riorganizzazione degli accessi, Trieste Airport prevede una gestione più ordinata del traffico diretto alla fermata ferroviaria, ai parcheggi, all'autostazione e alle altre aree del Polo Intermodale.
