Gorizia, parcheggi gratuiti nell’interporto per i tir durante i lavori sulla H4 nel 2026
Accordo rinnovato tra Regione Fvg e Sdag Spa: aree attrezzate senza costi per circa 130 giorni, con assistenza e supporto doganale.
Silvia Zanella
GORIZIA - Anche nel 2026 gli autotrasportatori potranno usare gratuitamente le aree di sosta dell’interporto di Gorizia durante la chiusura della superstrada slovena H4, interessata da lavori di adeguamento infrastrutturale. La Giunta regionale del Friuli Venezia Giulia ha approvato lo schema di convenzione con Sdag Spa per confermare una misura già adottata nel 2025, con l’obiettivo di alleggerire l’impatto sul traffico merci e sulla viabilità di confine.
La decisione riguarda uno dei corridoi più delicati per i collegamenti con la Slovenia e punta a contenere i disagi per il comparto dell’autotrasporto, offrendo un punto di sosta organizzato in un nodo logistico strategico per il territorio isontino.
Cosa prevede l’accordo
In base alla convenzione, Sdag metterà a disposizione senza costi le tre aree di parcheggio attrezzate dell’interporto, per un totale di circa 465 stalli distribuiti su oltre 82 mila metri quadrati.
Oltre agli spazi di sosta, il servizio comprende assistenza, sicurezza e supporto alle operazioni doganali, cioè gli elementi necessari a mantenere operativa l’area anche durante una fase di forte pressione sulla circolazione dei mezzi pesanti.
La Regione coprirà i costi dell’intervento con un contributo massimo di 300mila euro, riferito all’intero periodo di chiusura della H4, oggi stimato in 130 giorni.
Perché la misura viene confermata
La proposta è stata portata in Giunta dall’assessore regionale alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante, in attuazione della legge regionale 12/2025. Secondo la Regione, l’esperienza dello scorso anno ha dato risultati utili nel limitare i disagi e nel preservare l’operatività dell’hub logistico goriziano, motivo per cui l’intervento viene riproposto anche per la nuova fase dei lavori.
Amirante ha spiegato che l’obiettivo è ridurre gli effetti della chiusura della H4 sul sistema logistico e sulla rete viaria regionale, mantenendo più equilibrati i flussi del traffico merci lungo il confine orientale.
I riflessi sul traffico merci al confine
La chiusura della superstrada slovena H4 interessa infatti una direttrice strategica per i collegamenti internazionali e impatta direttamente sull’organizzazione dei flussi tra Italia e Slovenia. In questo contesto, la disponibilità delle aree dell’interporto di Gorizia serve a evitare ulteriori criticità sulla viabilità regionale e a dare un appoggio concreto ai trasportatori in transito.
L’assessore ha aggiunto che la Regione continua a lavorare in raccordo con le istituzioni italiane e slovene per affrontare una situazione complessa che coinvolge il corridoio transfrontaliero. La convenzione con Sdag riguarda l’intero periodo di chiusura della H4, stimato in 130 giorni, durante i quali resteranno disponibili i parcheggi attrezzati e i servizi collegati.
