Jesolo, J-Night chiude agosto con 893 passeggeri: picco di 237 nella notte di Ferragosto

JESOLO - Quasi 900 persone trasportate in 11 serate, con un picco di 237 passeggeri nella notte di Ferragosto. È il bilancio di J-Night, il servizio gratuito di navetta notturna che collega i principali locali da ballo di Jesolo e che ha chiuso agosto 2026 con 893 saliti e 886 discese registrati tra l’8 e il 30 agosto.

Il dato più rilevante, per la città e per chi frequenta la movida, è la crescita dell’utilizzo del servizio nel giro di poche settimane. Dalla serata di debutto tra l’8 e il 9 agosto, quando i passeggeri erano stati 36, si è passati ai 170 della notte tra il 22 e il 23 agosto, fino al massimo stagionale raggiunto tra il 14 e il 15 agosto.

J-Night ha garantito dieci corse per notte, dalle 23.40 fino alle 5 del mattino, con una media di oltre 80 passeggeri a serata nelle 11 notti monitorate.

I numeri del servizio ad agosto

Secondo il bilancio diffuso dal Comune, il servizio ha intercettato una domanda concreta di spostamento notturno tra i locali del divertimento cittadino. Il vicesindaco Luca Zanotto e l’assessore alla mobilità Andrea Carpenedo collegano il risultato soprattutto al tema della sicurezza stradale: ogni utilizzo della navetta, osservano, corrisponde a una persona in meno al volante dopo una serata in discoteca.

Accanto all’aspetto numerico, viene segnalato anche un elemento operativo: durante le corse non sono state registrate criticità. Un altro dato emerso riguarda l’uso del servizio non soltanto da parte dei giovani che escono la sera, ma anche da parte di diversi lavoratori del settore.

Le fermate più utilizzate

L’analisi delle fermate mostra con chiarezza dove si concentra la movida notturna jesolana. Tre soste da sole hanno raccolto il 68% dei movimenti complessivi della stagione.

La più utilizzata è stata King’s, con 375 movimenti pari al 25,7% del totale. Seguono Piazza Internazionale con 329 movimenti, il 22,6%, e Muretto con 287, cioè il 19,7%.

Si tratta di dati che l’amministrazione intende usare per valutare eventuali modifiche al percorso nella prossima stagione estiva, sulla base delle abitudini di spostamento effettivamente registrate.

Chi ha sostenuto il progetto

Il servizio è stato finanziato in larga parte dal mondo della notte cittadino, che ha coperto oltre due terzi dei costi dell’iniziativa. Hanno contribuito Marina, Muretto, Kings, Capannina, Maxim, Gasoline Beach Club, Confcommercio e Mc Donald’s.

Sul progetto è intervenuto anche Franco Polato, presidente Silb-Fipe Confcommercio, che ha indicato nei risultati ottenuti un segnale utile per ripartire già da ora con il lavoro sulla prossima estate. L’obiettivo, nelle intenzioni dei promotori, è migliorare e ampliare il servizio mantenendo al centro la sicurezza degli spostamenti notturni.

Per il Comune, il bilancio di questa prima fase resta legato soprattutto a un punto pratico: offrire un’alternativa gratuita per tornare a casa in sicurezza dopo una serata nei locali cittadini.