Motta di Livenza, dal 22 giugno chiude il ponte Redigole: deviazioni sulla SP 137

MOTTA DI LIVENZA - Da 22 giugno cambia la viabilità attorno al ponte sulla SP 137 “Redigole”, in località Malintrada, dove partirà il cantiere per la demolizione dell’infrastruttura. La Provincia di Treviso ha definito il piano delle deviazioni che accompagnerà l’avvio dei lavori, con la chiusura della provinciale all’altezza del ponte e percorsi alternativi studiati per mantenere i collegamenti con Motta di Livenza e i Comuni vicini.

Il piano è stato condiviso con i Comuni di Motta di Livenza, Gorgo al Monticano, Cessalto e Chiarano. Per chi proviene da Chiarano ed è diretto verso Cessalto, il percorso indicato passa lungo la SP 54. Chi invece deve raggiungere Motta di Livenza dovrà utilizzare la SP 53, passando per Calnova. Anche l’ospedale di Motta di Livenza resterà raggiungibile attraverso la SP 53.

Nella fase di cantiere cambierà anche la circolazione su via Monticano Nuovo, che sarà regolata a senso unico in direzione Redigole, misura prevista per garantire sicurezza e gestione dei flussi veicolari durante le lavorazioni.

Le deviazioni saranno segnalate in prossimità dell’area interessata prima dell’avvio del cantiere. Nelle scorse settimane il tema era stato affrontato anche in un incontro tecnico aperto alla cittadinanza, organizzato il 28 maggio nella sala polivalente di Malintrada dal Comune di Motta di Livenza in sinergia con la Provincia, per illustrare le possibili modifiche al traffico e raccogliere osservazioni utili.

L’intervento sul ponte

L’opera ha un valore complessivo di 7 milioni di euro ed è finanziata dalla Provincia di Treviso nell’ambito del Decreto Ponti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’intervento punta a migliorare sia le caratteristiche idrauliche del ponte sia la fruibilità complessiva dell’infrastruttura, anche grazie al collegamento con il vicino percorso ciclo-pedonale.

Il riferimento alla mobilità lenta si inserisce in un sistema di collegamenti che guarda anche ai tracciati del territorio, compresi quelli della Ciclovia Fvg5 Isonzo, citata spesso tra gli esempi di integrazione tra viabilità e percorsi dedicati.

I lavori sono stati affidati al raggruppamento temporaneo di imprese formato da CM Infrastrutture srl di Campolongo Maggiore, Clea s.c. di Campolongo Maggiore e M.B.M. spa di Caselle di Sommacampagna, al termine dell’iter che ha portato all’approvazione del progetto definitivo ed esecutivo e alla successiva aggiudicazione dell’appalto.

Coordinamento con i Comuni e i sottoservizi

Negli ultimi mesi la Provincia ha portato avanti il coordinamento con il Comune di Motta di Livenza, il Genio Civile e gli enti gestori dei sottoservizi, impegnati nelle attività preliminari necessarie per far partire il cantiere in condizioni di sicurezza ed efficienza operativa.

Il presidente della Provincia di Treviso, Marco Donadel, ha definito questa fase come un passaggio operativo particolarmente importante per un intervento considerato strategico per il territorio mottese. Ha spiegato che nelle ultime settimane il lavoro con gli enti coinvolti è servito a pianificare nel dettaglio l’organizzazione del cantiere e a individuare le soluzioni più efficaci per contenere i disagi alla circolazione, garantendo collegamenti funzionali e sicuri per cittadini, lavoratori e attività economiche.

Donadel ha inoltre sottolineato che il nuovo ponte dovrà migliorare la sicurezza della viabilità, aumentare l’efficienza idraulica dell’infrastruttura e integrare il percorso ciclo-pedonale esistente. Nel suo intervento ha ringraziato il sindaco Alessandro Righi, le amministrazioni comunali coinvolte e i soggetti che hanno collaborato alla definizione del piano condiviso. L’avvio dei lavori propedeutici alla demolizione del ponte sulla SP 137 Redigole resta fissato per il 22 giugno.