Rallye San Martino di Castrozza, stasera si parte con la “Smart cittadina” di 2,97 km
Apre la 46ª edizione del Rallye e la 15ª dell’Historique: biglietto a 10 euro per la speciale serale.
Web Team
SAN MARTINO DI CASTROZZA - Il Rallye Internazionale San Martino di Castrozza entra nel vivo questa sera, venerdì 19 giugno 2026, con la prova spettacolo “Smart cittadina” che inaugura la 46esima edizione della gara e la 15esima dell’Historique. Il primo concorrente partirà alle 20:00 su un tracciato di 2,97 chilometri ricavato tra le vie del paese, davanti a un pubblico che da anni accompagna uno degli appuntamenti più riconoscibili del motorsport trentino.
La serata segna anche il primo passaggio delle vetture storiche dell’Historique, arrivato alla sua quindicesima edizione. Il format resta quello che negli anni ha trasformato San Martino di Castrozza in un palcoscenico serale del rallysmo: fari accesi al crepuscolo, fondo cittadino, accessi controllati e un percorso che corre tra case, ponticelli, scalini e barriere, con il paese trasformato in circuito.
Per chi segue la gara, la prova di apertura rappresenta il primo momento chiave del weekend del Rallye Internazionale San Martino di Castrozza, già al centro dell’attenzione anche per le iscrizioni e i protagonisti annunciati nei giorni scorsi.
Orario, percorso e biglietti
La “Smart cittadina” apre ufficialmente il programma della manifestazione nella serata di venerdì 19 giugno. La speciale misura 2,97 km ed è ormai uno dei tratti più attesi dell’intera corsa, perché porta le auto moderne e storiche in mezzo al paese, con una formula che unisce spettacolo e contatto diretto con il pubblico.
L’accesso è regolato e il pubblico è pagante: il biglietto costa 10 euro, cifra rimasta invariata da quando la prova viene disputata con questa modalità. La gara serale richiede una gestione specifica degli ingressi e della sicurezza lungo tutto il tracciato urbano.
Una prova che è diventata simbolo del rally
La speciale cittadina non appartiene alla storia più antica del rally, nato nel 1964, ma è diventata nel tempo uno dei suoi passaggi simbolo. Fu introdotta nel 1997, due anni dopo la rinascita della corsa, in un’edizione valida per l’Italiano 2 ruote motrici e dominata da Renato Travaglia e Piergiorgio Deila con le Peugeot.
Per circa quattro lustri la prova andò in scena nell’area del Rosalpina, dove il pubblico poteva seguire l’intero sviluppo del percorso dalla collina del tifo. Dal 2017 il disegno è cambiato: la competizione si è spostata tra le strade del centro di San Martino di Castrozza, con un tracciato urbano che ha dato vita a punti ormai riconoscibili anche per gli appassionati.
