Miano rimonta al Rally del Taro: nono di classe dopo una foratura
Il pilota di San Pietro al Natisone, navigato da Sofia Gosgnach, resta in corsa nell’Irc dopo l’imprevisto sulla Folta
Roberto Mattiussi
San Pietro al Natisone - Una foratura nel momento chiave della gara gli costa il podio di classe, ma non gli impedisce di chiudere nella top ten e di raccogliere punti utili nella seconda prova dell’Irc. Simone Miano ha terminato al nono posto tra le Rally5 al Rally Internazionale del Taro, in Emilia, rimontando nel finale dopo il problema accusato nella quinta prova speciale.
Il pilota friulano, in gara su Renault Clio di Rb Motorsport con Sofia Gosgnach alle note, era partito con un buon ritmo e aveva chiuso la prima giornata in seconda posizione di classe, a un solo decimo dal leader. Dopo i primi quattro tratti cronometrati era ancora stabilmente tra i migliori tre, prima dell’episodio che ha cambiato l’andamento della corsa.
La gara di Miano si è complicata sulla Folta, 21,53 km, la prova speciale più lunga del rally parmense. Dopo pochi chilometri dall’inizio del tratto, il friulano ha forato ed è stato costretto a fermarsi per sostituire lo pneumatico, perdendo terreno e lasciando sfumare la possibilità di restare sul podio di classe.
Nonostante l’imprevisto, il pilota di San Pietro al Natisone è riuscito a reagire. Nelle prove speciali 6 e 7 ha firmato due piazzamenti tra i primi tre di classe negli ultimi tre passaggi cronometrati, riuscendo così a risalire la graduatoria fino all’ingresso in top ten. In Emilia non è arrivata la conferma del secondo posto ottenuto all’Elba nella gara d’apertura, ma il fine settimana ha comunque lasciato segnali positivi sul piano della velocità.
Tra i dati più significativi del rally c’è anche il miglior tempo di classe nella prova inaugurale Tornolo, lunga 5,54 chilometri, oltre al terzo posto nella power stage. Il tempo finale fatto segnare da Miano è stato di 1.24’19’’6.
Il risultato consente al pilota friulano di restare in corsa nella serie Pirelli e di aggiungere punti nella seconda tappa del campionato, dopo l’avvio incoraggiante della stagione. Un percorso che per il rallista del Natisone si inserisce in un contesto molto seguito dagli appassionati del territorio, come dimostra anche l’interesse per il Rally Valli della Carnia e per le altre gare del calendario tricolore.
A fine gara Miano ha parlato di una prova condizionata da un episodio decisivo, ma anche della capacità di reagire dopo il contrattempo. Ha spiegato di essere partito bene, di avere viaggiato nelle posizioni di vertice fino alla foratura e di essere comunque soddisfatto per la rimonta che gli ha permesso di chiudere tra i primi dieci iscritti di classe del campionato. Un piazzamento ottenuto in un gruppo numeroso, con 27 vetture Rally5 al via.
Ora l’attenzione si sposta sul prossimo appuntamento dell’Irc, in programma il 26 e 27 luglio con il Rally del Casentino, in provincia di Arezzo. L’obiettivo dichiarato è confermarsi tra i migliori interpreti della Rally5 nella serie Pirelli, cercando maggiore continuità lungo tutta la gara dopo i buoni riferimenti cronometrici mostrati al Taro e già in precedenza al Rallye Elba. Per il pilota di San Pietro al Natisone sarà il terzo appuntamento stagionale di campionato.
