Treni regionali Fvg primi in Italia per gradimento: 91,6% di giudizi positivi

UDINE - Il servizio ferroviario regionale del Friuli Venezia Giulia risulta il più apprezzato in Italia secondo le indagini di soddisfazione della clientela Trenitalia aggiornate a maggio 2026. Il dato che spicca riguarda l’indicatore “Viaggio nel complesso”: nella regione raggiunge il 91,6 per cento dei giudizi tra 7 e 9, contro una media nazionale del 79,1 per cento.

A trainare il risultato sono soprattutto due direttrici molto frequentate: la Trieste-Udine-Venezia e la Trieste-Portogruaro-Venezia, entrambe inserite tra le dieci relazioni regionali italiane con il maggior numero di passeggeri trasportati. Secondo i dati diffusi, sono proprio queste le prime due linee d’Italia per livello di gradimento.

Le due linee più apprezzate

Nel dettaglio, sulla linea Trieste-Portogruaro-Venezia il 99 per cento dei clienti assegna al servizio un giudizio compreso tra 6 e 9. Sulla Trieste-Udine-Venezia la stessa fascia di valutazione raccoglie il 98,4 per cento dei consensi.

Su entrambe le direttrici, inoltre, il 90,6 per cento dei viaggiatori attribuisce un punteggio pari o superiore a 7. Un risultato che, oltre al dato generale regionale, fotografa il livello di soddisfazione sulle tratte usate ogni giorno da pendolari, studenti, lavoratori e turisti.

I treni già in servizio e quelli attesi entro fine anno

Secondo l’assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio Cristina Amirante, questi numeri confermano gli effetti degli investimenti avviati dalla Regione sul trasporto ferroviario e del progressivo rinnovo della flotta previsto dal Contratto di servizio.

Attualmente in Friuli Venezia Giulia sono in esercizio 11 treni Rock a doppio piano e 9 treni ibridi Blues. Entro la fine del 2026 è previsto l’arrivo di ulteriori convogli già programmati. L’introduzione dei nuovi mezzi, viene spiegato, ha inciso sul comfort di viaggio, sull’affidabilità e sulle prestazioni complessive del servizio.

Prosegue anche il graduale rientro in esercizio dei treni CAF, interessati da attività manutentive cicliche. Un passaggio che dovrebbe aumentare la disponibilità del materiale rotabile e rafforzare l’offerta nei prossimi mesi.

I dati nel confronto con le criticità segnalate dagli utenti

Amirante collega i risultati dell’indagine a una valutazione complessiva del servizio diversa rispetto ad alcune letture critiche emerse negli ultimi giorni. L’assessore osserva che le segnalazioni degli utenti vanno comunque ascoltate e approfondite, ma sottolinea come il quadro generale espresso dai passeggeri indichi un livello di soddisfazione molto alto.

I dati assumono un peso particolare anche per un altro elemento: sulla rete regionale sono in corso numerosi interventi infrastrutturali da parte di Rete Ferroviaria Italiana. Cantieri e lavori richiedono un coordinamento costante per contenere l’impatto sulla circolazione e sul servizio quotidiano.

La posizione della Regione

Nel commentare l’esito dell’indagine, la Regione ribadisce che il trasporto ferroviario regionale resta una priorità. L’obiettivo indicato è proseguire il lavoro con Trenitalia e Rfi per migliorare ulteriormente il servizio, accompagnare il rinnovo della flotta e affrontare con tempestività le criticità operative.

Nel quadro fornito dai dati aggiornati a maggio 2026, il Friuli Venezia Giulia si colloca quindi al primo posto nazionale per gradimento complessivo del servizio ferroviario regionale, con le linee Trieste-Udine-Venezia e Trieste-Portogruaro-Venezia ai vertici della classifica italiana.