Trofeo Salone Nautico a Venezia, Bruxa3 guida dopo tre prove davanti a Strambai
Nelle acque del Lido al via la sfida della classe Micro: una ventina di equipaggi in gara, fino a nove prove in programma.
Web Team
VENEZIA - È partito nelle acque davanti al Lido il Trofeo Salone Nautico, regata della classe Micro che per tre giorni mette in palio anche il titolo di Campione Italiano. Dopo la prima giornata, chiusa con tre prove disputate in condizioni di aria leggera, al comando della classifica provvisoria c’è Bruxa3 di Luca Fantin, portacolori del Diporto Velico Veneziano.
La barca veneziana ha aperto la manifestazione con i parziali 1-3-1, sufficienti per prendere la testa davanti a Strambai di Giordani Margherita del Circolo della Vela Mestre, secondo con 2-1-4, e ad Adagio INC. di Scherl Gianni della Società Velica Barcola e Grignano, terzo con 3-2-2.
La competizione, riservata alla classe Micro e organizzata dal Diporto Velico Veneziano, richiama una ventina di equipaggi tra i più competitivi del circuito. Il programma prevede fino a tre prove al giorno, per un massimo di nove regate complessive nell’arco dell’evento, compatibilmente con le condizioni meteo.
In base al Bando di Regata, il titolo di Campione Italiano Micro andrà al primo equipaggio italiano classificato nell’overall. La flotta tornerà in acqua già domani per proseguire la serie che assegnerà il successo finale.
L’appuntamento rientra nel contesto del Salone Nautico veneziano, dove in questi giorni trovano spazio anche temi legati alla nautica e all’economia del mare, come emerge dal dibattito sulla blue economy in Veneto, settore che continua ad avere un peso rilevante per il territorio.
Chi organizza la manifestazione
Il Trofeo è promosso dal Diporto Velico Veneziano insieme all’associazione di classe, sotto l’egida della Federazione Italiana Vela e con il patrocinio del Comune di Venezia. A sostenere la manifestazione sono Eurosails, Osculati, Cagnin Assicurazioni, Viadana Yacht Equipment, Armare Ropes, Nautitop e Rigomma.
La classe Micro
La Micro Class nasce in Francia nel 1977 con l’idea di rendere la vela più accessibile e condivisa, puntando su imbarcazioni piccole, trasportabili e adatte alla regata. In Italia questa esperienza arriva nel 2011 con Micro Class Italia, realtà che riunisce armatori ed equipaggi impegnati in campionati, raduni e regate lungo le coste.
Ogni equipaggio è formato da tre persone: timoniere, centrale e prodiere. La classe adotta una Box Rule che lascia libertà di progettazione entro limiti precisi su dimensioni, peso e vele. Ne derivano barche differenti tra loro, ma capaci di confrontarsi sullo stesso piano. Il Micro misura 5,50 metri, ha deriva mobile, equipaggio ridotto e una velatura pensata per unire accessibilità, trasportabilità e competitività.
All’interno della classe convivono più categorie: Proto, dedicata alla sperimentazione; Racer, orientata alla competizione; Cruiser, per chi cerca anche la navigazione; e Microclassic, che raccoglie le imbarcazioni più datate ma ancora protagoniste in regata. Un format che, su scala diversa rispetto ad altri appuntamenti del Nordest come gli Xtreme Days di Sacile, continua a puntare sulla partecipazione diretta degli equipaggi e sulla dimensione sportiva vissuta da vicino.
