Pordenone, dal 10 luglio parte il bus serale a chiamata: corse su app tra 58 fermate

PORDENONE - Dal 10 luglio 2026 a Pordenone debutta PNonDemand, il nuovo servizio serale di bus a chiamata prenotabile tramite app. La novità riguarda le serate di venerdì e sabato, nella fascia oraria dalle 20 alle 23.30, con collegamenti tra 58 fermate urbane senza un percorso fisso prestabilito.

Il servizio sarà gestito da Tpl Fvg attraverso Atap e funzionerà su prenotazione: l’utente potrà scegliere fermata di partenza e destinazione direttamente dall’app dedicata, mentre il sistema organizzerà i percorsi in tempo reale in base alle richieste ricevute.

A disposizione ci saranno due veicoli fino a otto posti. La tariffa base sarà di 2,50 euro a persona; per gli abbonati al servizio urbano dell’intera rete il costo scenderà a 2 euro, mentre i minori di dieci anni accompagnati viaggeranno gratuitamente.

Come funzionerà il servizio serale

PNonDemand nasce per coprire le fasce serali a domanda più bassa con una formula più flessibile rispetto alle linee tradizionali. Il servizio collegherà 58 fermate urbane e non seguirà un itinerario fisso: il tragitto verrà definito volta per volta in base alle prenotazioni effettuate dagli utenti.

L’obiettivo indicato da Regione e Comune è offrire un’alternativa all’auto privata soprattutto nelle ore serali, con particolare attenzione all’utenza più giovane, ma con un utilizzo aperto a tutta la popolazione.

Tariffe, giorni e mezzi disponibili

L’attivazione è prevista nelle serate di venerdì e sabato. In questa prima fase saranno impiegati due minibus da otto posti ciascuno.

Il prezzo del viaggio sarà di 2,50 euro per passeggero. Gli abbonati al servizio urbano dell’intera rete pagheranno 2 euro, mentre per i bambini sotto i dieci anni accompagnati il servizio sarà gratuito.

La sperimentazione e i precedenti in regione

Alla presentazione in Comune a Pordenone, con l’assessore regionale alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante e l’assessore comunale a Trasporti e mobilità Lidia Diomede, la Regione ha spiegato che il nuovo servizio arriva dopo un confronto con l’utenza e si inserisce negli indirizzi del Piano regionale del trasporto pubblico locale.

Amirante ha richiamato l’esperienza già avviata a Trieste, dove un servizio analogo è attivo da tre anni e, secondo i dati forniti, ha registrato un aumento dell’utilizzo del 30% dalla sua attivazione. Il modello adottato a Pordenone è stato inoltre accostato a quello già in uso ad Amburgo.

Secondo la Regione, il servizio può rivelarsi utile non solo per giovani e studenti, ma anche per chi si sposta la sera dopo spettacoli, teatro o altri appuntamenti cittadini, riducendo la necessità di usare l’auto e di cercare parcheggio.

Monitoraggio nella fase iniziale

La partenza del servizio sarà accompagnata da una fase sperimentale con monitoraggio costante dei risultati. In base all’utilizzo effettivo e alle esigenze che emergeranno, saranno valutati eventuali adeguamenti o sviluppi successivi.

Per la Regione, l’avvio di PNonDemand rappresenta anche un tassello in vista di Pordenone Capitale italiana della Cultura 2027.