Caorle, La Cinquecento al via: 29 barche da sei nazioni verso Sansego e Tremiti
Start regolare domenica 31 maggio alle 13 per la regata offshore del Circolo Nautico Santa Margherita. Flotta X2 e XTutti diretta verso
CAORLE - È partita domenica 31 maggio da Caorle la 52ª edizione de La Cinquecento, la regata offshore del Circolo Nautico Santa Margherita che ha messo in rotta la flotta X2 e XTutti verso Sansego e le Isole Tremiti. La prova è organizzata in collaborazione con Comune di Caorle e Darsena dell’Orologio, con title sponsor iMilani e main sponsor Banca BCC Pordenonese e Monsile, ed è valida per il Campionato Italiano Offshore FIV con coefficiente 3.0 e per il Trofeo Masserotti UVAI.
Lo start è stato dato regolarmente alle ore 13.00 dal presidente del Comitato di Regata Giancarlo Crevatin. In mare 29 imbarcazioni provenienti da sei nazioni: Italia, Austria, Germania, Slovenia, Croazia e Stati Uniti. Alla partenza gli equipaggi hanno trovato mare calmo, sole splendente, temperature decisamente estive e un vento di termica intorno ai 12 nodi.
Secondo le previsioni analizzate da Andrea Boscolo di Trim nel corso dello skipper meeting, questa fase favorevole dovrebbe però restare solo una parentesi all’interno di una regata annunciata come particolarmente impegnativa sul piano meteorologico. A partire dalla tarda mattinata di lunedì, con il passaggio della flotta nei pressi dell’isola di Sansego, sono attese condizioni di instabilità, con una breve tregua indicata soltanto per martedì 2 giugno.
Da mercoledì 3 giugno una depressione interesserà l’intero Adriatico, portando venti di scirocco accompagnati da piogge e locali temporali. Tra mercoledì sera e giovedì mattina è previsto poi l’ingresso della bora sull’alto Adriatico. Boscolo ha sottolineato come una situazione meteo in continua evoluzione renda questa edizione particolarmente avvincente, mettendo alla prova strategie, esperienza e capacità di adattamento dei velisti partecipanti. Ha evidenziato anche l’importanza degli aspetti legati alla marineria, alla gestione del sonno e della fatica e alla capacità tattica nel leggere condizioni che spesso mutano molto velocemente.
I transiti al cancello posizionato di fronte alla chiesetta della Madonna dell’Angelo sono stati veloci e molto ravvicinati, senza contatti tra le imbarcazioni. Il primo passaggio nella categoria XTutti è stato quello dell’Arya 415 Grey Goose di Roberto Volpato, seguita dal trimarano Sayg I di Andreas Hofmaier e Joerg Christian Seit.
Nella categoria X2, la formula in doppio ideata a Caorle oltre cinquant’anni fa e che in questa edizione vede in gara 16 monoscafi, la prima a lasciarsi alle spalle il litorale di Caorle è stata Mayflower, Solaris 36 di Riccardo Zuccolo e Tomaso Pressacco, quasi appaiata con Amabell di Lara Piva e Gianluca Celeprin.
Al rilevamento tracker delle 18.30 nella categoria XTutti guidavano la flotta Grey Goose, Farraway e Swanderful, mentre nella X2 il comando era nelle mani di Mayflower, Colombre e Demon-X. Per seguire la regata è disponibile la sezione Tracking del sito cnsm.org.
Mezz’ora prima della flotta de La Cinquecento è partita anche la prima edizione di Segui La Cinquecento, che ha beneficiato dello stesso vento disteso di termica e ha completato il percorso in poco meno di due ore. Le due flotte si sono incrociate per poche lunghezze e la vittoria è andata a Sonia, timonata da Sonya Vaccaro.
La Cinquecento affianca alla parte sportiva anche un programma di iniziative a terra che legano ambiente, territorio e cultura marinara, attraverso Sea La Cinquecento, Gusta La Cinquecento e Leggi La Cinquecento. Gli appuntamenti hanno accompagnato la regata confermando il rapporto tra Caorle, il mare e la vela d’altura.
Per quanto riguarda Sea La Cinquecento, dopo il Clean Up Litter Watch di sabato, prosegue l’impegno ambientale con due equipaggi protagonisti di una raccolta sperimentale di microplastiche in mare aperto. Lungo il percorso gli equipaggi di Tasmania e Grey Goose preleveranno campioni con speciali retini forniti da CNR-Ismar; i campioni saranno successivamente analizzati dai ricercatori per studiare la presenza di microplastiche nell’Adriatico.
Tra gli appuntamenti a terra è previsto Leggi La Cinquecento venerdì 5 giugno al Museo Nazionale di Archeologia Marina di Caorle, che sarà straordinariamente aperto in orario serale. In programma i racconti del giornalista subacqueo Leonardo D’Imporzano, che presenterà “Relitti”, edito da Nutrimenti Mare, dedicato a storie di uomini e navi che hanno segnato il passato dell’umanità.
La Cinquecento Trofeo iMilani 2026 si concluderà entro le ore 10.00 di sabato 6 giugno. Le premiazioni si terranno congiuntamente a quelle de La Duecento alle ore 19.00 in Piazza Matteotti.
Title sponsor della regata è iMilani, azienda produttrice di cassette di plastica e contenitori industriali per la logistica con oltre 50 anni di esperienza, attenzione all’innovazione, alla qualità e alla responsabilità. Main sponsor è Banca BCC Pordenonese e Monsile, che opera in un territorio di oltre 130 comuni con 58 filiali e circa 400 collaboratori. Official sponsor sono Antal, specializzata in attrezzatura di coperta custom e di serie per imbarcazioni dai 30 ai 140 piedi da regata e crociera con un’offerta di oltre 1000 articoli; Onesails, produttrice di vele ad alta tecnologia per regata e crociera che utilizza la tecnologia composita 4T FORTE certificata ISO 14040 Life Cycle Assessment, con membrane completamente riciclabili; Alber, produttrice di collant, calzini e abbigliamento intimo; Venezianico, azienda italiana specializzata in orologi automatici di alta qualità. Technical partner sono Cantina Colli del Soligo, Birra Castello, Pellegrini Gruppo, Dial Bevande, Biscotti Palmisano, Marina Sant’Andrea e Trim.